越来越多的少数民族同胞乘坐火车外出务工经商。

成都客运段列车员与彝族旅客聊家长里短。

青岛客运段成都车队的乘务人员服务旅客。

哈密车务段团委志愿服务队队员在哈密站为候车旅客提供水果。

延吉西站“金达莱民俗舞蹈队”的队员为旅客表演朝鲜族舞蹈。中国铁路总公司供图

　　近年来，中国铁路总公司扎实开展民族团结进步创建工作，涌现出一批具有示范意义的先进典型。这些车队、站段充分发挥铁路优势，积极参与民族团结进步创建，贯彻了党的民族政策，传递了党和国家对各族群众的关怀。

　　本期，我们给大家呈现铁路系统4家单位结合自身特点，热诚为各族群众服务、促进各民族交往交流交融的故事。

　　中国铁路沈阳局集团有限公司延吉车务段延吉西站：“金达莱”芳香满边城

　　中国铁路沈阳局集团有限公司延吉车务段延吉西站把贯彻民族政策、巩固民族团结作为发展进步的基石，积极开展民族团结进步创建工作。在平日里，延吉西站积极组织开展形式多样的文化活动，大力开展“民族团结一家亲”主题宣传教育活动。延吉西站的92名干部职工用自己对旅客的爱和对事业的忠诚，让民族团结的“金达莱”馥郁芬芳。 

　　“太谢谢你们啦！你们车站的好人真多！”今年春节刚过，一位朝鲜族大妈拿到失而复得的钱包后，用不太流利的汉语表达了对延吉西站工作人员的感激之情。

　　当日，延边地区迎来了一场强降雪，延吉西站内，旅客们行色匆匆。这位朝鲜族大妈不慎将钱包遗失在车站的售票窗口，内有现金、发票、银行卡等物品。车站售票值班员金杰发现后，立即将情况报告给值班干部，几经周折终于完璧归赵。

　　2015年9月20日，伴随长珲高铁开通运营，延吉西站正式投入使用。车站根据铁路服务工作的特点，特别是旅客民族成分构成情况，组织开展朝鲜语、俄语等特色服务，普及常用民族用语、开展民俗礼仪培训。车站还与延边大学、珲春市政府携手开展志愿者服务活动，让旅客到车站有了宾至如归的感觉。

　　为了让旅客充分感受到民族地区的风土人情，车站邀请了延边大学、延边朝鲜族自治州博物馆等30多家单位参与车站设计，还在站内打造了一个面积达110平方米的大型民俗实物展区，展示具有民族特色的彩绘、艺术雕像、壁画、挂件等，同时还在站内安放了一张长鼓造型的便民餐桌，让民族艺术融入车站的点点滴滴。

　　为了更好地传播朝鲜族饮食文化、民族歌舞等，车站组织职工开展了具有针对性的拓展训练，举办了多场朝鲜语服务技能大赛，开展朝鲜族敬语服务专题培训；组织开展民俗歌舞风采大赛、民俗饮食厨艺大赛以及书法、绘画、摄影大赛，以赛促学、以学促干，使职工熟练掌握各种民俗技艺，提升服务质量。车站还利用微博、微信等新媒体平台创建了“民俗掌阅”网上放映厅，收集展示了9套“七彩民族风”民俗文化视频、50首精选朝鲜族民歌、14首职工原创歌曲、16部宣传片，还组织职工录制了短片《史话延吉》《民俗故事》。现在，旅客走进延吉西站候车大厅会发现，大屏幕上循环播放着《欢乐阿里郎》《魅力延边欢迎您》等车站职工自创的20多个微视频、微短片和50多首民俗歌曲。

　　每逢节假日，车站歌舞小分队的队员们都会身着朝鲜族服饰，为旅客表演朝鲜族歌舞，车站的工作人员会为旅客送上明太鱼、打糕、米酒等朝鲜族特色美食，并邀请旅客体验打糕制作过程。今年春运期间，车站在候车室设置了5米长的餐桌，摆满打糕、黏米饼等朝鲜族传统美食，吸引了众多旅客前来品尝。

　　结合智慧车站建设，车站还为旅客量身打造了“金达莱之约”手机应用程序。此款应用程序设置了查询购票、预约服务等10个服务板块、47个展示项目，旅客们只需用手指轻触手机，就能将相关信息尽收眼底。

　　中国铁路济南局集团有限公司青岛客运段成都车队:“民族列车”从西部开到黄海之滨

　　从最初的临时列车到现在的快速列车，从成都开往青岛的“民族列车”不但变快了，而且变得更繁忙了。坐着这趟“民族列车”到东部沿海地区务工经商，已经成了西部许多少数民族旅客的选择，而这趟“民族列车”也架起了各民族同胞交往交流交融的桥梁。

　　今年春节前夕，在青岛开往成都的K205次列车上，欢声笑语不断。5号车厢内，列车工作人员把大红的“福”字送给旅客。彝族青年火补尔色接过“福”字连连说：“咔莎莎，咔莎莎（彝语，意为谢谢）！”

　　这趟列车上，因为常年有大量少数民族旅客，而被称为“民族列车”。担当这趟列车值乘任务的是中国铁路济南局集团有限公司青岛客运段成都车队，多年来，车队员工用满满的爱，谱写了一曲民族团结之歌。

　　“在每年彝族火把节和藏历新年期间，我们都会在车上开展表演活动，让旅客在和谐欢乐的氛围中增进了解。”列车长张强说。列车上还设立了“少数民族旅客导航服务台”，为使用少数民族语言的旅客乘车提供方便。每年春运、暑运期间，列车都会承担运送西藏内高班学生的任务，从安全、服务到饮食，车队都做到预想在先、落实到位，确保师生乘车安全。

　　“车队经常请彝族、藏族老师为我们上课，他们也很乐意当我们的老师，现在车上的30多名乘务员都能与少数民族旅客交流沟通。”乘务员倪成立说。今年2月6日，列车刚从南阳站驶出，一名彝族妇女感觉身体不适，正好同车厢有一名女军医，倪成立就当起了翻译，及时救治了这名妇女。

　　今年2月，四川省凉山彝族自治州布拖县木尔乡的农民友拉从山东考察回来后，组织15名同乡一起去山东销售荞麦茶。“多亏了火车越来越多，越开越快，我才能带着老乡们去赚钱。争取再努力两三年，能在布拖县城买套房。”友拉说。

　　今年春运，是59岁的列车员殷曰坤奋战在铁路上的最后一次春运。多年来，他与少数民族旅客已经成了老朋友，哪位旅客在哪站下车，他心里都清楚。“在这趟列车上工作20年了，我真有点舍不得。退休后，如果车队需要我，我还会发挥余热的。”说到这儿，殷曰坤眼圈有些发红。

　　从1999年至今，列车从最初的临时列车到现在的快速列车，行车时间从60个小时提速至40个小时，缩短了20个小时。近年来，这趟列车不但变快了，而且变得更繁忙了，成了川黔滇三省及沿线彝族、藏族、羌族等少数民族群众到东部沿海地区务工、学习、经商的主要运输工具。

　　中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司哈密车务段:“我们像石榴籽一样团结在一起”

　　在多民族聚居地区，哈密车务段各族职工对民族团结有着深刻的认识，他们积极参与民族团结进步创建工作，在千里铁道线上谱写着令人感动的民族团结进步赞歌。

　　2017年6月，孜不尔尼沙古丽从淮南师范学院毕业时，面临就业选择。母亲态度明确地说：“你是铁路上无数的叔叔、阿姨资助长大的，咱家和他们是分不开的一家人，你还是回新疆吧，回来报答帮助过我们的人。”

　　孜不尔尼沙古丽的父亲去世后，全靠母亲一人把姊妹两人拉扯大。母亲在哈密车务段客运岗位上工作了30多年，段上一直对这个困难家庭进行帮扶。

　　孜不尔尼沙古丽怀着一颗感恩之心回到了新疆。2017年10月，她成为中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司哈密车务段一名职工，被分配到哈密站从事客运工作。

　　今年春运期间，单位举行文艺表演，孜不尔尼沙古丽登台献唱改编的歌曲：“太阳和月亮是一个妈妈的女儿……维吾尔族和汉族是一个妈妈的女儿，我们的妈妈叫中国……”这首歌唱出了她的心声。

　　哈密是一个多民族聚居的地区，汉、维吾尔、哈萨克等37个民族生活在这里。走进哈密车务段办公楼，一幅写着“天山青松根连根，各族人民心连心”的标语尤为醒目。走廊里，展示着车务段职工开展“民族团结一家亲”活动的文章、图片。

　　傍晚，哈密铁路职工文化活动中心的广场上，各族市民在欢快的音乐伴奏下跳起麦西热甫。这些市民中，有许多人是哈密车务段的职工和家属。

　　看着广场上欢快起舞的人们，在哈密生活了70多年的维吾尔族老人买买提·亚森说：“在哈密车务段牵头组织下，这里开展了许多文化活动，使我们像石榴籽一样团结在一起。”

　　“我们用唱歌、跳舞等多种文艺形式团结大家，让所有人在欢歌笑语中成了一家人。”哈密车务段党委书记罗小鹏说。

　　今年春运期间，哈密车务段重点打造“娜依四勤六主动服务法”“古丽重点旅客关爱服务法”等5个民族特色服务品牌，在哈密、柳园等站开展活动，被旅客们亲切地誉为“甜蜜驿站”。哈密车务段广大职工认真履行社会责任，从改善各族旅客出行条件、凝聚各族职工队伍合力等方面入手，加强民族团结，服务新疆经济社会发展。

　　在改善基础设施“硬条件”过程中，哈密车务段在管辖范围内各站售票窗口、候车厅、服务台、进出站通道等处，张贴维汉双语引导标识牌，为各族旅客出行提供方便。

　　中国铁路成都局集团有限公司成都客运段:“慢火车”开进彝族百姓心坎里

　　这是一趟穿梭于攀西高原和大凉山地区的列车，旅客绝大多数为彝族群众。这趟车停靠站点多、行驶慢，被彝族群众形象地称为“慢火车”。担当值乘任务的成都客运段，乘务人员以周到细致的服务，把“慢火车”开进了彝族百姓心坎里，赢得了彝族群众的交口称赞。 

　　清晨，四川省凉山彝族自治州越西县村民木洛阿芝来到普雄站站台候车，她携带的竹筐里装着她养的两只鸡。她准备乘坐5633次列车去喜德县城贩卖这两只鸡。此时，已经有40多名旅客在站台等候。和木洛阿芝一样，他们中很多人都是前往喜德或者西昌的小商贩，站台上堆满了他们要卖的土豆、玉米、鸡鸭等。5633次列车进站后，小商贩们纷纷上车。7时40分，列车准时发车。当天下午，他们又乘坐5634次列车，返回大山深处的家。

　　木洛阿芝上车后，先来到行李车厢放好鸡笼。这节行李车厢是为方便老乡运送家禽、牲口而专门改造的，车厢内增设了牲畜拴挂处。列车5号至9号车厢内的一部分座椅被撤除了，改造为大件行李车厢，方便老乡们堆码货物。

　　为将列车打造成方便彝族老乡乘坐的“便民车”，成都客运段将宣传卡片和列车方向牌、车厢揭挂、安全提示等都使用汉彝双语标识，列车广播增加了双语播报等服务。针对一些彝族旅客不会讲汉语的实际，成都客运段对“慢火车”职工进行了日常彝语培训，并为每趟列车上增配了一名彝族列车员，方便与彝族旅客顺畅沟通。

　　曲木克家住凉山州喜德县尼波镇，他在喜德县城上学，每周都要乘这趟列车在两地之间往返。由于火车票价比汽车票价便宜，他父亲每周也乘坐这趟车把从乡村收来的家禽、粮食、蔬菜等拿到县城去卖掉。曲木克的学费和生活费就来自父亲这样奔波赚来的收入。

　　列车长阿西阿呷已经在这趟“慢火车”上服务20多年了，这些年，她感受到的最大变化就是彝族同胞对教育越来越重视了。她说：“乘坐‘慢火车’去县城读书的彝族孩子一年比一年多，特别每逢周末，列车上就会有许多穿着校服、背着书包的彝族娃娃们。”

　　“慢火车”上乡音浓浓、温情满满，民族团结也早已深入人心。为提高民族团结进步知识普及率，提高干部职工对民族团结进步创建工作的知晓率和参与度，成都客运段在多趟成昆线列车上开展了“成昆人、成昆魂”主题实践活动，为沿线旅客讲述“慢火车”故事，传递民族情怀，树立“人人是形象、处处是窗口、事事是服务”的职业道德观念，号召全体干部职工以实际行动为贫困地区人民脱贫攻坚干实事、作奉献，展示铁路工作人员良好社会形象。

　　穿行在成昆线大凉山腹地的这趟“慢火车”，已经成为拉动沿线地区经济社会发展的重要引擎之一，在大凉山区人民脱贫致富过程中发挥了重要作用。这趟“慢火车”已经不是单纯的交通工具，而是沿线人民的一份感情寄托，更是铁路部门开展精准扶贫的重要举措。如今，公益性“慢火车”开进新时代，将为促进民族团结进步、促进少数民族和民族地区经济社会发展作出更大贡献。